مركبة الطاقة الجديدة
في الوقت الحالي، تُستخدم المنتجات بشكل أساسي في محركات مركبات الطاقة الجديدة، وأنظمة التحكم الكهربائية، والبطاريات، وغيرها من الأجزاء.
في ظلّ ضغوط الطاقة وحماية البيئة، ستصبح مركبات الطاقة الجديدة بلا شكّ اتجاه تطوير سيارات المستقبل. تشمل مركبات الطاقة الجديدة أربعة أنواع: المركبات الكهربائية الهجينة، والمركبات الكهربائية بالكامل، والمركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود، ومركبات الطاقة الجديدة الأخرى (مثل المكثفات الفائقة، وعجلات الموازنة، وغيرها من تقنيات تخزين الطاقة الفعّالة). ونظرًا للسياسة الحكومية النشطة تجاه المركبات الكهربائية بالكامل، وسعيًا لحلّ مشكلات ضعف التوافق الكهرومغناطيسي في أسلاك الجهد العالي وغيرها من الصناعات، بادرت شركة BEISIT بتطوير منتجات تلبي احتياجات استخدام المركبات الكهربائية بالكامل، لتصبح بذلك أول شركة مصنّعة تُطلق منتجات الحماية الزنبركية في الصين، ما حفّز الشركات المحلية المنافسة على أن تحذو حذوها. وقد أقامت الشركة حاليًا علاقات تعاون مثمرة مع شركات تصنيع المعدات الأصلية المحلية المعروفة وثلاث شركات طاقة. وتُستخدم منتجاتها حاليًا بشكل رئيسي في محركات مركبات الطاقة الجديدة، وأنظمة التحكم الكهربائية، والبطاريات، وغيرها من الأجزاء.
يمكن الإشارة إلى مركبات الطاقة الجديدة الضيقة بأحكام "قواعد إدارة الوصول إلى منتجات شركات إنتاج مركبات الطاقة الجديدة" الوطنية: تشير مركبات الطاقة الجديدة إلى استخدام وقود المركبات غير التقليدي كمصدر للطاقة، والتحكم الشامل في طاقة المركبة وتقنية القيادة المتقدمة، والتي تشكلت بتقنية جديدة وهيكل جديد ومبادئ تقنية متقدمة للسيارة.
سيارة كهربائية بالكامل
المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) هي مركبات تستخدم بطارية واحدة كمصدر لتخزين الطاقة، حيث تُزوّد البطارية المحرك بالطاقة الكهربائية، مما يُشغّل المحرك ويُمكّن السيارة من السير. تشمل أنواع البطاريات القابلة لإعادة الشحن في المركبات الكهربائية بشكل أساسي بطاريات الرصاص الحمضية، وبطاريات النيكل والكادميوم، وبطاريات هيدريد النيكل والمعدن، وبطاريات الليثيوم أيون، والتي تُزوّد المركبة بالطاقة. في الوقت نفسه، تُخزّن المركبات الكهربائية الطاقة الكهربائية في بطارية احتياطية لتشغيل المحرك، مما يسمح لها بالعمل بشكل طبيعي.
سيارة كهربائية هجينة
تعتمد قوة قيادة المركبة الكهربائية الهجينة (HEV)، التي يتكون نظام الدفع الرئيسي فيها من نظامي دفع فرديين على الأقل يمكنهما العمل في نفس الوقت، بشكل أساسي على حالة قيادة المركبة الكهربائية الهجينة: يتم توفير أحدهما بواسطة نظام دفع فردي؛ ويتم توفير الثاني من خلال أنظمة دفع متعددة.
اسألنا إذا كان مناسبًا لتطبيقك
تساعدك شركة Beishide على مواجهة التحديات في التطبيقات العملية من خلال مجموعة منتجاتها الغنية وقدراتها القوية على التخصيص.